— Те инвестиционные проекты, которые были реализованы за последние годы, поз-воляют нам говорить о смене аграрного курса на промышленный. ООО «Белакон Тимбер» можно назвать примером того, как в район должен приходить инвестор. Современное предприятие, специализирующееся на переработке хвойного леса и производстве сухого обрезного пиломатериала, было построено с нуля. Объем инвестиций составил 264 млн рублей, а на новые рабочие места трудоустроено 126 человек, зарплата которых превышает 3 тысячи рублей. Завод работает по принципу безотходного производства. В настоящее время на территории СЭЗ активно реализуют еще несколько крупных проектов, подразумевающих солидные капиталовложения, в числе которых ООО «Юнионвей». Оба объекта возводятся в рамках инициативы «Один район — один проект». Есть несколько перспективных инвесторов с российским капиталом, готовых к плодотворному сотрудничеству.

— Решение жилищного вопроса для молодых специалистов — еще один приоритет. Новый многоэтажный дом на 56 квартир намерены ввести в марте. Также ведется реконструкция неиспользуемого корпуса школы под арендные квартиры. Для организации досуга в подвале разместится тренажерный зал, а во дворе появятся парковка и игровые зоны. Много лет подряд жители Свислочи поднимали тему строительства бассейна, и в конечном итоге объект включили в областную инвестпрограмму. Новостройка расположится на территории СШ № 2 имени Н. П. Массонова и будет соединена со зданием учреждения образования галереей. Проект также реализуют до конца года.

Находясь на строительной площадке, сложно понять объемы уже выполненных работ, ведь большая их часть ведется в горизонтальной плоскости. А вот с высоты птичьего полета масштаб увиденного просто поражает. Снятую картинку на мониторе компьютера демонстрирует руководитель проекта от генерального подрядчика компании «ТраскоИнвест» Егор Галонский.

— Надо понимать, что это логистический центр, а это дороги, проезды, площадки, — отмечает собеседник. — Трудимся в Свислочском районе уже пятый год, и за это время проделана колоссальная работа. Нашими усилиями возведен деревообрабатывающий завод по соседству. На данном объекте, представляющем собой грузовой железнодорожный терминал контейнерного типа, задействованы уже третий год. Он будет предназначен для приема 40‑тонных контейнеров с возможностью их перегрузки с узкой колеи на широкую и обратно. Для этого будут установлены специальные козловые краны, которые могут переместить груз с одной железнодорожной платформы на другую.

Зимой процесс немного замедлился в связи с неблагоприятными погодными условиями.

Егор Галонский сообщает, что никто не отменяет услуги по хранению грузов, и в случае необходимости есть достаточно большой контейнерный терминал, способный принять до 1200 контейнеров длиной 80 футов:

— Только площадка под складирование займет свыше шести гектаров (пять футбольных полей), при этом выполнена она будет не из бетона, а из терминальной плитки. У нас в стране она не производится, поэтому нам понадобилось 350 большегрузов, чтобы доставить нужный материал в Свислочь. Кроме того, дорожные плиты изготавливают пять железобетонных заводов страны. Более 6 тысяч таких плит необходимо только для реализации первого пускового комплекса. Общая протяженность одной железнодорожной нитки пути — 800 метров, а их здесь четыре. При этом врезка в международную колею завершена уже в октябре 2025 года.

Начальник терминала Максим Лучиц отмечает, что компания является частью мебельного кластера свободной экономической зоны «Гродноинвест» в Сморгони:

— Оказываем услуги в условиях специального правового режима и другим резидентам СЭЗ, в том числе предприятиям, специализирующимся в сфере деревообработки и производства мебели. В частности, непосредственно работающим в Свислочском районе. Речь о крупном деревообрабатывающем предприятии «Белакон Тимбер», которое было запущено в строй в 2024 году. Его продукция полностью идет на экспорт в страны Азии и Евросоюза. В месяц отгружаем около 15 — 20 тысяч кубов готовой продукции (пиломатериалов), 10 — 12 тысяч тонн смол, производимых нашим головным предприятием в Сморгони, а также сотрудничаем с более мелкими организациями, отстаивая для них около 100 платформ в месяц.

При этом транспортно-логистический центр активно развивается. Проект еще не завершен полностью (часть земли остается зарезервированной, часть — на стадии подготовки), но уже вышел на прибыльную работу.

Максим Лучиц трудится в компании с самого начала ее основания и за эти годы многому научился сам, а теперь обучает других.

— Начинал специалистом по закупке древесины, был начальником склада готовой продукции, а в 2021 году мне предложили стать начальником терминала, — рассказывает специалист. — За пять лет удалось сформировать трудоспособную команду, и в настоящее время здесь задействовано 30 человек. В основном это свислочские ребята, некоторые из них начинали с подсобных рабочих, а сейчас трудятся на высокоэффективной технике. Всего у нас 14 водителей погрузчиков 6‑го разряда. Также есть три собственных локомотивных бригады, круглосуточный пост охраны. Текучки кадров нет, так как людям обеспечены достойные условия труда и заработная плата одна из самых высоких в Свислочском районе.

— Долгое время трудилась на старой ферме с привязным содержанием животных. А 7 декабря 2023 года отпраздновала новоселье в новом «доме», где практически все было построено с нуля. За эти годы значительно выросли показатели. Молоко доим только сорта экстра, получаем 18 литров в сутки от одной коровы. А начинали с 8 литров от буренки. Коллектив сейчас у нас очень дружный, хотя три года назад пришлось привыкать к новым людям, новым животным. В настоящее время штат укомплектован на 100 процентов. Всего у нас 32 человека, в числе которых семь операторов машинного доения.

Алина Верстак трудится в хозяйстве уже 20 лет.

— Никогда не думала, что буду руководить крупным молочно-товарным комплексом. Сама местная, родом из агрогородка Порозово, в 1996 году вышла замуж и переехала в Новый Двор. Работала уборщицей в библиотеке, но со временем кадры стали сокращать, и главный зоотехник хозяйства Люция Рукша предложила мне попробовать себя в роли животновода. Заочно окончила аграрный техникум, и со временем стала полноправным специалистом. Конечно, ответственность и любовь к животным рождается не на пустом месте. Еще 20 лет назад у меня было три собственных коровы. Продолжила семейную традицию, уна-следованную от бабушки и мамы. На мой взгляд, самое главное в профессии — любить животных. Без этого в сельское хозяйство лучше не приходить. И это наглядно можно было наблюдать нынешней зимой, когда в самые лютые морозы все наши специалисты практически ночевали здесь, спасая телят от холода. Сейчас они имеют утепленные домики, а «малыши» одеты в комбинезоны. Так что в будущем уверены.

Татьяна ВРУБЛЕВСКАЯ
Фото: Татьяна ВРУБЛЕВСКАЯ